2023-03-23
Apa sing bakal dadi pangembangan teknologi nozzle atomizing jaringan nozzle China
Teknologi atomisasi wis nyakup meh kabeh bidang industri, kayata transportasi, produksi pertanian, lan urip saben dinane Rakyat, uga macem-macem jinis bahan bakar (gas, bahan bakar cair lan bahan bakar padat, teknologi atomisasi ing industri kayata granulasi pembakaran katalitik, panganan. pangolahan, wêdakakêna nutupi, pestisida uyuh lan liya-liyane uga nduweni aplikasi sing wiyar.
Teori atomisasi mekanisme cairan
Sing diarani atomisasi cair nuduhake proses fisik kabut cair utawa kabut cilik liyane ing lingkungan gas miturut tumindak energi eksternal. Kanggo mekanisme atomisasi, ana akeh panjelasan, kayata teori interferensi aerodinamis, teori kejut tekanan, teori turbulensi, teori gangguan udara, teori mutasi kondisi wates, lan liya-liyane, sing saiki ditepungi kanthi ringkes kaya ing ngisor iki:
1. Teori gangguan turbulensi
Teori turbulensi nyatakake yen proses atomisasi jet dumadi ing njero muncung, lan turbulensi cairan kasebut bisa uga nduweni peran penting. Dipercaya uga yen kecepatan fraksional radial saka cairan ing nozzle, obah minangka aliran pipa turbulen, bakal langsung nyebabake gangguan ing metu nozzle, nyebabake atomisasi.
2. Teori osilasi tekanan
Diamati manawa osilasi tekanan sistem pasokan cairan duwe pengaruh tartamtu ing proses atomisasi. Miturut orane osilasi tekanan ing sistem injeksi umum, dianggep osilasi tekanan nduweni peran penting ing atomisasi.
3. Teori interferensi aerodinamis
Castleman ngajokaken téori interferensi aerodinamis. Dheweke percaya yen interferensi aerodinamis antarane jet lan gas ing saubengé nyebabake fluktuasi sing ora stabil ing permukaan jet. Kanthi nambah kecepatan, dawa lumahing gelombang ora stabil dadi luwih cendhek lan luwih cendhek nganti gedhene micron, lan jet kasebar dadi kabut.
4. owah-owahan dumadakan teori kahanan wates
Teori owah-owahan abrupt kondisi wates nganggep yen kondisi wates (tekanan internal) owah-owahan cairan ing metu nozzle. Utawa protrusion jet laminar ilang kendala tembok nozzle, supaya distribusi kecepatan ing bagean owah-owahan dumadakan lan atomisasi dumadi.
5. Teori gangguan udara
Beda karo teori turbulensi, teori gangguan udhara nyatakake yen gangguan tekanan amplitudo gedhe sing disebabake kavitasi ing sistem injeksi minangka penyebab atomisasi.